Форумы TAXSEE

Если вы нашли явное несоответствием с расстоянием между районами или у вас есть предложения по оптимизации районов, то ждём ваших предложений и замечаний.

Пожалуйста, избегайте неоднозначных комментариев, мы ожидаем конструктивную критику и предложения, которые позволят сделать наш сервис ещё лучше!

предложение
микрорайон "наука" отнести все же к району бактин (основной заезд в микрорайон через бактин)

предложение: мкр Степановка, Мокрушинский- перевести в другую тарифную зону в связи с труднодоступностью. Единственная дорога -через регулируемый двухполосный железнодорожный переезд с оживлённым движением поездов и ограниченной пропускной способностью автотранспорта (построены более 60 лет назад) . К тому же на одном из них начата затяжная реконструкция. В других таксопарках эти районы считаются -"отдалённые", с повышенной таксой.

wert wrote:предложение: мкр Степановка, Мокрушинский- перевести в другую тарифную зону в связи с труднодоступностью. Единственная дорога -через регулируемый двухполосный железнодорожный переезд с оживлённым движением поездов и ограниченной пропускной способностью автотранспорта (построены более 60 лет назад) . К тому же на одном из них начата затяжная реконструкция. В других таксопарках эти районы считаются -"отдалённые", с повышенной таксой.

Поддерживаю человека, правильно сказал!

Сегодня дали заказ Говорова 43 п-2, я его 15 мин искал, а дом в итоге только строить начали, потом выяснелось . что пассажиры адрес перепутали.Почему диспетчеры адреса не проверяют .

TOMSKMEN wrote:Почему диспетчеры адреса не проверяют .

Это не входит в их задачу. Да и они в принципе никак не могут это проверить. В данном случае всё на совести пассажиров.

Freem wrote:

TOMSKMEN wrote:Почему диспетчеры адреса не проверяют .

Это не входит в их задачу. Да и они в принципе никак не могут это проверить. В данном случае всё на совести пассажиров.

Тогда как начисляится стоимость поездки от точки А до точки Б

TOMSKMEN wrote:Тогда как начисляится стоимость поездки от точки А до точки Б

Расчёт ведёт программа, оператор только забивает адреса.

Здравствуйте!
Подскажите, существуют ли ли поездки класса выше, чем эконом? Я приобрел иномарку toyota corolla и она явно не тянет на легковой эконом по сравнению с убитыми таксующими пятёрками и т.п. Кто знает?

3287829 wrote:Здравствуйте!
Подскажите, существуют ли ли поездки класса выше, чем эконом? Я приобрел иномарку toyota corolla и она явно не тянет на легковой эконом по сравнению с убитыми таксующими пятёрками и т.п. Кто знает?

Jim_Di wrote: Пожалуйста, избегайте неоднозначных комментариев, мы ожидаем конструктивную критику и предложения, которые позволят сделать наш сервис ещё лучше!

вам нужно обратится в офис своего города, а не в тему настроек районов города.....

Район Тимирязевский почему-то с любой точки города расценивается в 200 руб. Взять отдаленный район или центр, или край города, фиксированая цена 200 руб.

по погоду Тимирязевское присоединяюсь. по погоду Мокрушина и степановки присоединяюсь.
но там вроде как подняли тариф. например с южной до Мокрушина 120 рублей.
но с цота до Мокрушина тоже 120 рублей. то есть программа просто поднимает минималку на такие заявки и включает больший бесплатный пробег. я же за то, чтобы пробег включался такой же , как и в стандартном тарифе. то есть 3 км. тогда поездка от цота уже будет стоить дороже, что справедливо.

так же необходимо по такому же методу поднять тариф для таких ужасных в плане дорог, как Угрюмова и 2 поселок ЛПК. можно так же поднять допустим минималку до 120 и один км поднять до 15 рублей. чтобы долгая из за состояния дорог была рентабельна.

долгая из за состояния дорог заявка была рентабельна *

далее по поводу стоимости поездки. поездка от Советская 70 до Нахимова 3 стоит 100 рублей. а от Кузнецова 6 - 110 рублей. однако расстояние от советской больше. дело в том, что рядом с советской 70 одностороннее движение и все равно приходится въезжать на Кузнецова.

ещё хочу заметить, что Белинского 54 , это шизгара, относится к игуменскому парку, а не к арбитражному суду, что было бы более логичным.

ещё просьба к диспетчерам, не принимать заявки на Ново-Соборную прямо на остановку (со стороны фонтана) поскольку там висит знак *остановка запрещена*

так же волнует вопрос стоимости поездки с солнечного до начала иркутского. программа не учитывает крюк через кольцо на Беринга., поскольку там раньше нигде не получится развернуться, из за того, что там двойная сплошная. сейчас ехал с Герасименко 3 дробь 9 до новосибирской 33, программа насчитала 100 рублей, а фактический пробег составил 4.6 км

Спасибо организаторам. Тимирязевский тариф изменился к лучшему :-).

drivercorolla wrote:так же волнует вопрос стоимости поездки с солнечного до начала иркутского. программа не учитывает крюк через кольцо на Беринга., поскольку там раньше нигде не получится развернуться, из за того, что там двойная сплошная. сейчас ехал с Герасименко 3 дробь 9 до новосибирской 33, программа насчитала 100 рублей, а фактический пробег составил 4.6 км

Согласна, программа не учитывает объезд в 1,5 км.

drivercorolla wrote:так же волнует вопрос стоимости поездки с солнечного до начала иркутского. программа не учитывает крюк через кольцо на Беринга., поскольку там раньше нигде не получится развернуться, из за того, что там двойная сплошная. сейчас ехал с Герасименко 3 дробь 9 до новосибирской 33, программа насчитала 100 рублей, а фактический пробег составил 4.6 км

Присоединяюсь. Такое ощущение, что односторонне движение на многих улицах вообще не учитывается. Например, Гагарина, Крылова, Алтайская, Сибирская.
Также не учитывается отсутствие левого поворота с Партизанской на Пушкина, в итоге на близкий адрес приходится делать крюк в 3 км.

dimchick wrote:Например, Гагарина, Крылова, Алтайская, Сибирская.

Учитывается.

dimchick wrote:Также не учитывается отсутствие левого поворота с Партизанской на Пушкина, в итоге на близкий адрес приходится делать крюк в 3 км.

Вот тут можно с примером? Вообще учитывается, но проверить кое-что нужно.

drivercorolla wrote:так же волнует вопрос стоимости поездки с солнечного до начала иркутского. программа не учитывает крюк через кольцо на Беринга., поскольку там раньше нигде не получится развернуться, из за того, что там двойная сплошная. сейчас ехал с Герасименко 3 дробь 9 до новосибирской 33, программа насчитала 100 рублей, а фактический пробег составил 4.6 км

Подкорректировали.

Freem wrote:

dimchick wrote:Например, Гагарина, Крылова, Алтайская, Сибирская.

Учитывается.

dimchick wrote:Также не учитывается отсутствие левого поворота с Партизанской на Пушкина, в итоге на близкий адрес приходится делать крюк в 3 км.

Вот тут можно с примером? Вообще учитывается, но проверить кое-что нужно.

Пожайлуста пример. Стою на Партизанской 3. Назначается заявка Пушкина 32. Чтобы доехать до Яковлева придется делать крюк через развязку на 4 поликлинике, потому что поворот налево на Пушкина невозможен в принципе, там отбойники стоят до самой развязки.
Не знаю, может это уже поправили, но случай такой был.

Иркутский тракт 13 было бы логичнее отнести к ДОСААФу, так как он от него находится в 100 метрах.

Мне тут коллега подсказал, что ряд домов по адресу пр. Мира 72 относятся не к мкр. Радужному, а к пер. Светлому. Проверьте, пожалуйста информацию и исправьте.

dimchick wrote: Пожайлуста пример. Стою на Партизанской 3. Назначается заявка Пушкина 32. Чтобы доехать до Яковлева придется делать крюк через развязку на 4 поликлинике, потому что поворот налево на Пушкина невозможен в принципе, там отбойники стоят до самой развязки.
Не знаю, может это уже поправили, но случай такой был.

Проверил, всё учитывается.

drivercorolla wrote:Иркутский тракт 13 было бы логичнее отнести к ДОСААФу, так как он от него находится в 100 метрах.

С текущим вариантом разбивки на районы не логичнее.

drivercorolla wrote:Мне тут коллега подсказал, что ряд домов по адресу пр. Мира 72 относятся не к мкр. Радужному, а к пер. Светлому. Проверьте, пожалуйста информацию и исправьте.

И опять же о разбивке на районы. Так разбито, они действительно попадают в район Светлый.

Freem wrote:

drivercorolla wrote:Иркутский тракт 13 было бы логичнее отнести к ДОСААФу, так как он от него находится в 100 метрах.

С текущим вариантом разбивки на районы не логичнее.

drivercorolla wrote:Мне тут коллега подсказал, что ряд домов по адресу пр. Мира 72 относятся не к мкр. Радужному, а к пер. Светлому. Проверьте, пожалуйста информацию и исправьте.

И опять же о разбивке на районы. Так разбито, они действительно попадают в район Светлый.

какая то странная у вас разметка. неужели ее нельзя поправить, чтобы водителям было удобно?

Разбивка города на районы происходит не так как хочет ОДИН водитель, а так как будет логичнее и правильнее для корректного расчета цены. Если учитывать, то , что "этот" дом ближе к "этому" дому, то весь город превращается в один большой район...но тем не менее во внимания принимаются все пожелания ВОДИТЕЛЕЙ если они рациональные(и происходят изменения)...Ответ Томского офиса

сегодня ездил на Белинского 62. по завершении заявки, программа меня поставила на зону игуменский парк. предлагаю перенести его в зону арбитражный суд или Пирогова. что скажете, водители?

добавьте в базу супермаркет абрикос по адресу улица Вершинина 44 ст1

ездил по маршруту Обручева 8 - Академический 10/1. цена была 120р. сели пассажиры с собакой, добавил через операторов перевозку животных, стало 170 рублей. далее попросили заехать на нарановича 2, цена стала 220 рублей. то есть заезд с отклонением в 200 метров был воспринят программой, как ещё дополнительные 2 километра.
тут явно какая то ошибка.

В базу добавлен абрикос(23.09.2013)
По заказу. Маршрут рассчитан верно. Подробнее можете заехать в офис, вам покажут из чего и как сложилась цена

Объясните, пожалуйста, почему заявка с Нахимова 15 до Мокрушина 13 стоит 120 рублей,
а также с Фрунзе 86 до Мокрушина 13а 120 рублей? Как формируется цена в данном случае?
В первом случае 1,9 км, во втором 4,2 км

drivercorolla wrote:Объясните, пожалуйста, почему заявка с Нахимова 15 до Мокрушина 13 стоит 120 рублей,
а также с Фрунзе 86 до Мокрушина 13а 120 рублей? Как формируется цена в данном случае?
В первом случае 1,9 км, во втором 4,2 км

На район Радиозавод (куда попадает ул. Мокрушина) установлена минимальная цена 120р - находится за жд. переездом.

Freem wrote:

drivercorolla wrote:Объясните, пожалуйста, почему заявка с Нахимова 15 до Мокрушина 13 стоит 120 рублей,
а также с Фрунзе 86 до Мокрушина 13а 120 рублей? Как формируется цена в данном случае?
В первом случае 1,9 км, во втором 4,2 км

На район Радиозавод (куда попадает ул. Мокрушина) установлена минимальная цена 120р - находится за жд. переездом.

Понятно, почему тогда при поездке с Фрунзе не получается больше 120 рублей? У нас в Томске в минималку входит 3 км, а тут 4

Потому что в минимальную цену 120(входит 5 км), в 100 (3 км)

gorchakov_ag wrote:Потому что в минимальную цену 120(входит 5 км), в 100 (3 км)

Но ведь это же бред. Ценность заказа , как переваливающего за переезд сохраняется только для тех водителей, кто стоит рядом Южной. А кто с ЦОТа - тот везет по обычному тарифу , получается, и надбавка за Радиозавод в таких случаях роли не играет. Поскольку, как ни крути, выйдет одинаково.

Было бы справедливее, если бы при любом километраже при конечной точке в "особо оплачиваемой" зоне был бы включен пробег в минималку, как и в простой заявке по городу, то есть 3 километра.
И тогда бы получилось, что если едешь с ЦОТа на Мокрушина, то уже бы получалось 130-140 рублей.

Здравствуйте. Рассосите пожалуйста район Кулагина.
Районы: "Заречный", "Наука" отнестите уже к "Бактину", они дальше "Зеленых горок" находятся., иногда напрягает там видеть заявку , когда заезд на них реально на Бактине.
Да и "Академгородок" "Поле чудес" можно туда же, разница в 1км без светофоров. С Академа без напрягу беру заявку через 5мин с любого района бактина в любое время суток.
С уважением.

есть ли возможность перенести Северск в пригород, получается что ехать до того же(например) поселка Апрель 11 км, а до Северска 10, при том когда люди заказывают машину от туда я считаю что было бы удобнее видеть заказ в пригороде чем рыскать его среди кучи текущих заказов.

После обновлений в пригород д.Лоскутово не добавили.

если добавить все что хочется, получиться около 180 точек.

Стоял на Авангарде, назначили Парковую 1. Приехал, пассажиры не вышли. Отменил заказ и в программе тут же оказался на "Мичурина". Я ,конечно, понимаю, что от Авангарда до Парковой чуть меньше 3 км, но почему она относится к зоне Мичурина? Ведь районы спичфабрики (Айвазовского, Спичфабрика) намного ближе, чем район Мичурина.

а смысл сюда писать, все равно всем пофиг.

drivercorolla смысл есть, всё читается и проверяется.

drivercorolla wrote:а смысл сюда писать, все равно всем пофиг.

Лично передавал, ваши сообщения человеку ответственному за это в офисе
Вы еще дублировали эти сообщения из личного кабинета

gorchakov_ag wrote:

drivercorolla wrote:а смысл сюда писать, все равно всем пофиг.

Лично передавал, ваши сообщения человеку ответственному за это в офисе
Вы еще дублировали эти сообщения из личного кабинета

да, дублировал. Потому что тут я видел ситуацию так: тема нашего города полуживая. отписываюсь в основном только я. Администрация молчит\игнорирует\не комментирует мои сообщения (не все конечно). Я вот думаю, лучше сразу туда писать.

Еду с иркутского 12 на ТНХК, цена 250р,а если тнхк(кстати нет в списке) исправить на кузовлевский тракт 2(адрес тнхк) то цена сразу становится 330р, что больше похоже на правду, т.к. расстояние 15 км.

1300130 wrote:Еду с иркутского 12 на ТНХК, цена 250р,а если тнхк(кстати нет в списке) исправить на кузовлевский тракт 2(адрес тнхк) то цена сразу становится 330р, что больше похоже на правду, т.к. расстояние 15 км.

В офисе в курсе. Разберутся.

Клиенты недоумевают. Пишу от их имени.
Как получается такая разница в цене?